Теоретично, при необхідності можна було б скористатися існуючою інфраструктурою, технічними та організаційними можливостями, якими забезпечені організатори серії. У них підписані контракти з низкою автодромів, розташованих у різних частинах світу, налагоджена логістика; першість висвітлюють телеканали 160 країн, а постачає шини Michelin.

Ще одна характерна деталь: організатори і господарі серії - підприємець Тоні Тексейра і британський інвестиційний фонд RAB Capital, заборгували Ferrari мільйони доларів, і при бажанні італійська компанія могла б встановити фінансовий контроль над A1GP.

Якщо події будуть розвиватися по самому песимістичним сценарієм, то з діючих команд Формули-1 в чемпіонаті світу залишаться лише Brawn GP, Williams і Force India, які готові подати заявки на участь у наступному сезоні до 29 травня, як і вимагає FIA.

З іншого боку, якщо Mercedes і Toyota, які постачають їм мотори, займуться альтернативними проектами, у цих команд можуть виникнути серйозні проблеми.

Представники команд і президент FIA повинні зустрітися на цьому тижні в Лондоні: уже через кілька днів ми дізнаємося, чи буде надалі розпалюватися обстановка на політичних фронтах Формули-1, або охолоне хоча б на кілька градусів.

Нагадаємо, що Ferrari підтвердила, що не має наміру брати участь в наступному сезоні Формули-1, якщо буде введено добровільне обмеження бюджету в 40 мільйонів фунтів стерлінгів.